ಹೌದು ಈಗ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಉಡಾಯಿಸಲು ಸ್ಪೇಸ್ಎಕ್ಸ್ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಎಲೋನ್ ಮಸ್ಕ್ ಅವರ ಸ್ಪೇಸ್ಎಕ್ಸ್ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಧಿಕ್ಕರಿಸಿ ಬುಧವಾರ ಇಬ್ಬರು ನಾಸಾ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳನ್ನು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಕರೆದೊಯ್ಯುವ ಮೂಲಕ ಇತಿಹಾಸ ನಿರ್ಮಿಸುವ ಆಶಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು 9 ಧೀರ್ಘ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಅಮೇರಿಕಾದ ಮಣ್ಣಿನಿಂದ ಮೊದಲ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಹಾರಾಟವಾಗಲಿದೆ. ಕರೋನವೈರಸ್ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದಿಂದಾಗಿ ತಿಂಗಳುಗಟ್ಟಲೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿದ್ದರೂ ಹಸಿರು ಬೆಳಕನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿರುವ ಈ ಉಡಾವಣೆಗೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಲು ಅಮೆರಿಕ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಡೊನಾಲ್ಡ್ ಟ್ರಂಪ್ ಸಹ ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಕೆನಡಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಪ್ರೇಕ್ಷಕರೊಂದಿಗೆ ಪಾಲ್ಗೊಳ್ಳಲಿದ್ದಾರೆ.
ಕ್ರೂ ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ಗಾಗಿ ಸ್ಪೇಸ್ಎಕ್ಸ್ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕಾದ ಕೊನೆಯ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಮಾರ್ಕ್ 3 ಪ್ಯಾರಾಚೂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅಂತಿಮ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ನಡೆಸಿದೆ ಎಂದು ಕಂಪನಿಯು ಮೇ 1 ರಂದು ಘೋಷಿಸಿದ್ದು ಒಟ್ಟಾರೆ 27 ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗಿದೆ.
ಕ್ರೂ ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ಅನ್ನು ಫಾಲ್ಕನ್ 9 ರಾಕೆಟ್ನಿಂದ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣದತ್ತ ಉಡಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಜನರಿಗೆ ವೈರಸ್ ನಿರ್ಬಂಧಗಳಿಗೆ ಅನುಮತಿ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಅಮೆರಿಕದ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳನ್ನು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸಲು ಖಾಸಗಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನಾಸಾದ ವಾಣಿಜ್ಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಬರಾಕ್ ಒಬಾಮರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿತ್ತು.
ಅವರ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿ ಇದನ್ನು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕದ ಪ್ರಾಬಲ್ಯವನ್ನು ಪುನರುಚ್ಚರಿಸುವ ತಂತ್ರದ ಸಂಕೇತವಾಗಿ ನೋಡುತ್ತಿದೆ. ಮಿಲಿಟರಿ-ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪಡೆ ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕನ ಸೃಷ್ಟಿಯೊಂದಿಗೆ ಅವರು 2024 ರಲ್ಲಿ ನಾಸಾಗೆ ಚಂದ್ರನತ್ತ ಮರಳಲು ಆದೇಶಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಇದು ಅಸಂಭವ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ಆದರೆ ಅಂತಸ್ತಿನ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಏಜೆನ್ಸಿಗೆ ಉತ್ತೇಜನ ನೀಡಿದೆ. ಐಎಸ್ಎಸ್ನ ಮೊದಲ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಿದ 22 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಾಸಾ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಸಂಸ್ಥೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಗಳು ಮಾತ್ರ ಅಲ್ಲಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಿವೆ. ನಾಸಾ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ನೌಕೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಬಳಸಿತು.
ಬೃಹತ್ ಅತ್ಯಂತ ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ರೆಕ್ಕೆಯ ಹಡಗುಗಳು ಮೂರು ದಶಕಗಳವರೆಗೆ ಡಜನ್ಗಟ್ಟಲೆ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳನ್ನು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸಿದವು. ಆದರೆ ಅವರ ದಿಗ್ಭ್ರಮೆಗೊಳಿಸುವ ವೆಚ್ಚ 135 ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ 200 ಬಿಲಿಯನ್ ಮತ್ತು ಎರಡು ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಅಪಘಾತಗಳು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿದವು. ಕೊನೆಯ ನೌಕೆಯಾದ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಸ್ ಜುಲೈ 21, 2011 ರಂದು ಇಳಿಯಿತು. ಇದರ ನಂತರ ನಾಸಾ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ರಷ್ಯನ್ ಭಾಷೆಯನ್ನು ಕಲಿತರು ಮತ್ತು ಖಾಜಕಿಸ್ತಾನ್ನಿಂದ ರಷ್ಯಾದ ಸೋಯುಜ್ ರಾಕೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಐಎಸ್ಎಸ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು.
ಈ ಸಹಭಾಗಿತ್ವದಲ್ಲಿ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಮಾಸ್ಕೋ ನಡುವಿನ ರಾಜಕೀಯ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆಯಿಂದ ಬದುಕುಳಿದರು. ಆದರೆ ಇದು ಕೇವಲ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಎಂದು ಮಾತ್ರ ಅರ್ಥೈಸಲಾಗಿತ್ತು. ನಾಸಾ ಎರಡು ಖಾಸಗಿ ಕಂಪನಿಗಳಾದ ವಾಯುಯಾನ ದೈತ್ಯ ಬೋಯಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅಪ್ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಸ್ಪೇಸ್ಎಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಟ್ಟಿದ್ದು ಶಟಲ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್ಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ವಹಿಸಿತ್ತು. ಒಂಬತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ 2002 ರಲ್ಲಿ ಪೇಪಾಲ್ ಮತ್ತು ಟೆಸ್ಲಾವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಉದ್ಯಮಿ ಮಸ್ಕ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಸ್ಪೇಸ್ಎಕ್ಸ್ ಉಡಾವಣೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ.